油壓機冷油器出現故障時會導致油溫升高，影響液壓油的使用周期，出現壓力不穩定等跡象，產生這一故障的原因主要是堵塞及沉積物滯留在冷卻管

壁上，結成硬塊和管垢使散熱換熱功能降低。另外，冷卻水量不足、冷卻器水油腔積氣也均會造成散熱性能下降。
由于兩流體的溫度差，冷油器材料受熱膨脹的影響，產生熱應力，或流入油液壓力太高；可能導致相關部件出現破損；此外，在寒冷地區或冬季，晚

間停機階段，管內結冰膨脹將冷卻水管炸裂。要盡量選用難受熱膨脹影響的材料，并采用浮動頭之類的變形補償結構；在寒冷季節每晚都要放干冷卻

器中多余的水。


出現漏水、漏油多發生在冷卻器的端蓋與筒體結合面，或因焊接不良、冷卻水管破裂等原因造成漏油、漏水。此時應根據實際情況，采取更換密封、補

焊等措施予以處理。當更換密封時，要洗凈冷卻器的結合面，涂覆一層“303”或其他粘結劑。
由于冷卻器的冷卻回路，使得溢流閥的溢流量是隨著系統的負載流量變化而變化的，因而發熱量也將隨之發生變化，有時產生這種過冷卻可能造成一定

浪費。為保證系統有合適的油溫，可采用可自動調節冷卻水量的溫控系統，當油溫低于正常顯示時，即停止冷卻器的工作，或接通加熱器施加一定溫度

查看變化。
冷油器出現故障問題的解決方法有以下三點；
1，首先擰下螺塞排氣；清洗內外表面積垢，用軟管引潔凈水高速沖洗回水蓋、后蓋內壁和冷卻管內表面，同時用清洗通條進行洗刷，最后用壓縮空氣

將其吹干；


2，用三氯乙烯溶液進行沖洗，使清潔液在冷卻器內循環流動，清洗壓力為0.5MPa左右，清洗時間可視溶液情況而定，最后將清水引入管道內，直至流

出清水為止；


3，用四氯化碳的溶液灌入冷卻器內，經15～20min后視溶液顏色而定，若表面渾濁不清，則更換新溶液重新浸泡，直至流出的溶液和潔凈液差不多為

止，然后用清水將其沖洗干凈。